Der in Österreich jetzt in der Steuerreform festgelegte CO2-Preis von vorst 30 Euro ist doch viel zu niedrig, um die Leute dazu zu bewegen, weniger mit fossilen Motoren zu fahren.
Mich würden reale Werte interessieren (Kosten, Reichweite, tatsächlicher Werteverlust, usw.). Allgemeine Annahmen treffen hier heute nicht mehr immer zu.